造岛神器首次海试 天鲲号绞吸船

造岛神器首次海试 天鲲号绞吸船

　　造岛神器首次海试：2018年6月8日下午4点8分，被称为“造岛神器”的自航式“天鲲号”绞吸船驶离振华重工启东海工公司码头首次海试，开往浙江花鸟山海域，接受为期3天的检验。

造岛神器首次海试 天鲲号绞吸船

　　“天鲲号”是我国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船，性能全面超越老大哥“天鲸号”，填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白。“天鲲号”去年11月3日在启东下水，此后7个月里，相继完成了全船液压管系安装、船舶舾装涂装、钢桩台车安装、全船动力系统安装调试等安装调试工作。

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　　“‘天鲲号’一下水就引起了各方关注，被评为‘2017年中国科技创新十大里程碑事件’。”振华重工启东公司董事长袁晶告诉交汇点记者，“天鲲号”船长140米，宽27.8米，称它是“造岛神器”并不为过。它的最大挖掘深度达35米，绞刀功率高达6600千瓦，再坚硬的海底岩石都能“削岩如泥”，泥浆最远可输送到15公里外，一天就能堆填出一个足球场大小的海岛。

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　　“天鲲号”此次海试将进行航速测定、停船试验、回转试验、抛锚试验、操舵装置试验、船舶动力系统功能试验等一系列试验，以全面检测船舶动力系统的可靠性和稳定性。按照计划，“天鲲号”将于6月11日前结束试航，返航至船厂码头。

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　　据介绍，绞吸船建造成功主要有5大节点：开工、下水、码头系泊试验、海试、交付。首次解缆出海，意味着“天鲲号”离交付又进了一大步。