EDI和丰田就未决专利诉讼达成和解
时间:2012-02-24 11:26 来源: 作者:明通
Marketwire 2012年2月21日加利福尼亚州帕洛阿尔托消息/明通新闻专线/--先进、高效的混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)和无级变速器(CVT)解决方案领域的全球领导企业Efficient Drivetrains, Inc.(EDI)今天宣布,EDI和丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)针对围绕加州大学(UC)拥有的一个专利组合所引发的纠纷达成了和解,该专利组合(Frank/加州大学专利组合)源于加州大学戴维斯分校的Andrew A. Frank博士的研究工作。 Frank先生是EDI的联合创始人,EDI是Frank/加州大学专利组合的唯一的授权人。 2011年7月20日,丰田向加利福尼亚州圣何塞的美国联邦地方法院提出申诉,就丰田对EDI和加州大学董事会的Frank/加州大学专利纠纷寻求法律救济,诉讼案卷号为11-cv-03570。鉴于该纠纷已经达成和解,这起诉案现在已被自愿放弃。 双方达成的协议条款目前保密,不过,协议包括一项针对涉及Frank/加州大学专利组合的所有纠纷的友好解决方案,为丰田提供了相关专利的自由使用权。 EDI首席执行官Joerg Ferchau表示:“EDI非常高兴这起诉讼得到了圆满解决。我们期待着继续在绿色汽车工业发挥我们的作用。我们对节油技术的未来感到兴奋。” Robins, Kaplan, Miller & Ciresi L.L.P律师事务所的Jan Conlin、Matthew Woods和Peter Surdo担任EDI的诉讼代理人。 关于EDI Efficient Drivetrains, Inc.(EDI)开发销售一系列应用于插电式混合动力车(PHEV)、混合动力车(HEV)和纯电动车(BEV)的拥有专利的先进动力传动系统产品与技术。EDI和Frank教授开发的尖端混合动力传动系统与技术给几乎所有平台级别和配置的并串联混合动力传动系统结构带来了显著的成本和效率优势。此外,EDI还为新型无级变速器(CVT)开发了一项革命性的创新技术,包括载流耗尽控制、油耗控制、CVT技术和新一代涡轮增压器等专利,使之成为目前汽车工业中效率最高、容量最大的变速器。Frank博士被誉为“现代插电式混合动力车之父”。EDI目前活跃于北美和亚太地区的汽车行业。欲了解有关EDI的更多详情,请访问:http://www.efficientdrivetrains.com 。 关于Robins, Kaplan, Miller & Ciresi L.L.P. Robins, Kaplan, Miller & Ciresi L.L.P.(www.rkmc.com)是美国顶级律师事务所之一。事务所为一些全球最大的公司、最具创新性的初创公司和个人做代理。Robins, Kaplan, Miller & Ciresi L.L.P.经常从事对客户有重要财务意义的高风险的复杂诉讼。知识产权诉讼事业部是其最大的业务部,有100多名律师和10名博士级科学顾问。2009年,事务所的知识产权业务量在美国居首位并因此入围Law360的美国五大一般执业律师事务所榜单。2004年,事务所被《美国律师》(The American Lawyer)杂志评为2003年“年度知识产权诉讼部门”。事务所在亚特兰大、波士顿、明尼阿波利斯、纽约和佛罗里达州那不勒斯等地有250多名律师。 EDI(Efficient Drivetrains, Inc.) 公司联系方式: Jeanne Cox 电话:+1-650-888-0451 电子邮件:jcox@efficientdrivetrains.com (责任编辑:温州在线) |