回顾宝马瑞典试驾 选手们留下的记忆(2)

● 玩哈雷的1系车主：西风，哈雷爱好者，就职于“威风堂”——国内最大的大排量摩托专业网站

    虽然看上去很酷，似乎不太好接近，但一聊起来的话，却发现西风是一个随性的家伙，不需要太多的客套和寒暄，他马上就能把你带到他自己的世界中：

   “我这人特简单，好脾气，很随性，好交朋友。喜欢车，超级喜欢，而是只要是烧油的车就喜欢，不管是两个轮子的还是四个轮子的，熟悉我的朋友都说我血管里流的是汽油。汽车驾龄11年，摩托车驾龄10年，拿了汽车本第二年就增加了摩托本，驾照是A2D。是个疯狂的哈雷爱好者，2001年跟朋友建立了目前国内最大的大排量摩托专业网站。”

    1系其实是西风给老婆买的。西风一直就很喜欢德国车，家里的几辆车都是德国车。这么多年开过很多品牌的车，最喜欢宝马的操控性，老婆一直想换车，而且她只喜欢两厢车，所以08年1系在国内正式上市以后几个月就订了一辆，具体时间是5月份订车，8月份提车。

    喜欢哈雷还是从小时候开始，那时候终结者2里阿诺骑的FAT BOY给国人的影响一直到现在（现在很多玩儿哈雷的还就认FAT BOY这款车）。最早痴迷哈雷是因为它的声音，改装过排气后那种如怒雷滚过山谷的感觉，是其他什么车也给不了的，尤其是和一大堆朋友一起骑着车出游，会觉得这世界上其他什么事情都不再重要！

    我的座驾是Harley Davidson softail night train(夜行火车)，必须要改的肯定是排气（原厂哈雷因为噪音控制标准，排气声音也是很小的），还有车把、轮圈等等很多东西。

『这辆四代高尔夫是西风日常的座驾』

    参加三系挑战赛很偶然，我非常喜欢赛车，自己也是改装车爱好者，平时就喜欢研究开车和赛车的技巧，参加过一些非官方的小型比赛，但是从来没参加过BMW举办的比赛，所以在网上看见了，就抱着试试看的心理报名。去参加北京赛区的比赛也是抱着玩玩看的态度去的，没想到居然以北京赛区第一的成绩出线。

『参加3系挑战赛时的场景』

『上海的决赛结束后，兴奋地和教练合影』

    去上海参加决赛的时候信心满满，虽然遇到各种不利因素，但最后能够入围前15名也可以说是预料之中吧。喜欢BMW这种比赛方式，既安全又刺激，还能从中学到不少驾驶技巧，我相信这次所有的参赛选手在驾驶技巧方面都有所收获。

    当然了，还有去瑞典的Arjeplog参加冬季驾驶培训，作为全世界最权威的冬季车辆测试中心，我们是第一批去那参加BMW驾驶培训的中国人，真的很自豪！而且能在冰湖上跟手动档M3亲密接触4天，这是以前从来没有想过的事情。

『这是我漂的！』

    通过这四天的培训，对冰雪路面的驾驶和遇险处理能力比以前有了很大的提高，而且基本掌握了冰上漂移的技巧，可以说是受益匪浅！接下来的德国和奥地利豪华游，我们也玩儿的非常开心，而且通过这次活动，认识了很多志同道合的新朋友，总体感觉不虚此行！BMW举办的这次活动可以说非常成功，希望再接再厉，以后每年都把三系挑战赛更好的举办下去！最后感谢BMW为这次活动所作的一切！