成都出租车6.7公里收80元 春节期间乱收费

　　6.7公里收80元：成都有市民投诉出租车春节期间议价乱收费，很多出租车司机春节期间不打表议价，记者亲自体验坐出租车6.7公里被收了80元车费。

　　记者调查发现，成都市双流国际机场、火车东站则秩序井然，出租基本上都正常打表计费。

　　出租车司机说，从大年三十到正月初六，成都街头基本拉不到客人，出租车只有守在火车北站、火车东站和熊猫基地，来一趟不打表一口价的旅程。就靠这几天赚过年钱，初七上班，我们也就正常打表了。

　　说起为啥涨价，司机也很理直气壮：你们春节加班都是3倍工资，还不让我们涨点价？只要不涨太多，大家还是相互理解嘛。

火车北站出租车上客处，一边是排起长队的乘客，一边是寥寥可数的出租车

　　坐上车表“坏”了：6.7公里收80元

　　下午3点的火车北站，出租车上客处秩序井然，两名身穿制服的火车站管委会人员指挥着乘客排队和出租车停靠。“这里排队的出租车能否保证正规？”排队前，记者先问了工作人员。“我们这里基本都要打表，外面的我不保证，因为外面的没人管。”工作人员给出肯定回复。

　　奇怪的是，尽管乘客们排起了10多米的长队，依次进站拉客的出租车却只有寥寥几辆。许多出租车下完客后，就一踩油门，出了站，留下乘客们面面相觑。还有一些出租车停靠在后，迟迟不肯开到上客处。问工作人员原因，他们也只笑笑说，“人家要休息。”但在上客处外不远的空地上，记者发现，有近10辆空出租在原地等客。

　　记者在出租车上客处上了一辆牌照为川ATV745的出租车，要求从火车北站到红星路二段。司机先推说修地铁，要绕路，又推说刷不了卡，不打表，6.7公里的行程，一口价80元，还声称这是“新年价”。

　　司机得意地向记者表示，春节期间，因为不打表，他每天的收入在1000多元，一个假期就抵得上平时一个月的收入。如双流国际机场到春熙路这样的热门线路，他的要价是平时的5倍。下车时，司机豪气地撕了100元的国税通用定额发票，盖着长江出租车有限责任公司的公章。

　　双流国际机场记者排队打车，数分钟后，记者成功拦下一辆出租车。从上车直到到达目的地，计价器正常跳动，司机也并没有临时加价的意思。

　　春节期间出租车不打表，这种现象在全国都存在。北京、广州、福州、青岛……近年来，全国许多大城市都遭遇“春的”凶猛，屡屡见诸报端，而且一到春节，乘客的投诉、网友的抱怨也纷纷上了社交网站。

　　根据媒体此前的报道，北京的“春的”在首都机场不打表一口价，还能随意开发票。广州的出租车肆意加价拒载已是寻常，20元的路程，乘客被要价50元。福州的春运，一天曝光34辆出租车违规，其中18辆拒载9辆不打表。青岛的出租车，也停到了各大交通口岸，随口要价不打表。出租车不打表议价，几乎每年春节都要死灰复燃。