抵制特斯拉 埃隆马斯克星链卫星差点撞毁我国天宫空间站

　　亿万富翁埃隆·马斯克的SpaceX星链卫星差点撞毁我国天宫空间站，天和空间站采取了主动规避行动，才避免了卫星相撞，中国网友表示SpaceX是故意行为，网友要求抵制特斯拉。

　　根据北京本月提交给联合国航天局的一份文件，中国天宫空间站在 7 月和 10 月与 SpaceX 的 Starlink 卫星的两次“近距离接触”中被迫采取“预防性避碰控制”。

　　文件称，这两次卫星都进入轨道，促使空间站运营商改变航向。

　　“机动策略未知，轨道误差难以评估”，北京在谈到参与10月事件的卫星时说，并补充说它采取行动“确保在轨宇航员的安全和生命”。

　　中国社交媒体用户就此事对马斯克及其公司进行了猛烈抨击，截至周二上午，一个标签的浏览量达到了 8700 万次。

　　一位用户评论说：“中国人买特斯拉，捐了大笔钱让马斯克发射星链，然后他（几乎）撞上了中国的空间站，这真是太讽刺了。”

　　“准备抵制特斯拉，”另一位说，这是对中国对被认为违背北京国家利益的外国品牌的共同回应的一种认可。

　　总部位于加利福尼亚的 SpaceX 没有立即回应置评请求。

　　联合国和平利用外层空间委员会（The United Nations Office for Outer Space Affairs, UNOOSA）官网发布消息称，12月3日，中国常驻维也纳联合国和其他国际组织代表团向联合国秘书长传递普通照会，通报了美国太空探索技术公司（SpaceX）所发射的星链（Starlink）卫星今年先后两次与中国空间站发生密近交会（close encounter）事件，对中国空间站搭载的航天员生命健康构成危险。出于安全考虑，中国空间站组合体采取了主动提升轨道进行避让。

　　全文如下：

　　A/AC.105/1262号照会中文版（来源：UNOOSA）

　　“星链”是美国SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克在2014年提出的一项计划，试图建立一个覆盖全球的卫星互联网。但该网络需要发射数万颗小卫星组成星座。该计划得到很多航天专家、天文学家、天文爱好者的反对。2019年5月，首批60颗卫星发射升空。根据相关资料，迄今为止SpaceX已经发射了1900多颗卫星，其中处于运行状态的近1800颗。该项目原计划向太空发射1.2万颗卫星，但目前已获准再建造约3万颗卫星，未来将部署的卫星总数多达4.2万颗。

　　绝大多数星链卫星的轨道高度为550公里，轨道倾角为53°。不过在完整的星链计划中，还包括了2000多颗轨道在1000公里卫星，以及7000多颗高度为330公里的卫星。

　　根据照会的内容，涉及到的星链卫星分别为“星链-1095”和“星链-2305”。其中，“星链-1095”是从555公里的高度主动降轨至382公里，而中国空间站主要运行在380至395公里的高度范围内，轨道倾角为41.5°。于是，原本没有影响的两个航天器的轨道却突然有了交叉！（注：国际空间站的轨道高度通常在410~420公里之间）而“星链-2305”则“处于连续轨道机动状态，机动策略未知且无法评估轨道误差”，为保险起见，中国空间站都采取了紧急规避的操作。

　　SpaceX对卫星进行降轨，很有可能是在进行技术测试。有航天专家认为不排除“试探中国航天空间感知能力的可能性”。我们在此不做过度解读。但是，在明知有载人航天器在这一轨道高度运行的情况下，仍然安排这样的操作，无疑是极具威胁且不负责任的！

星链对天文巡天观测影响巨大，图为2.3°视场中拍摄到星链。（来源：DECam DELVE Survey/CTIO/AURA/NSF）

　　此前，大家对星链卫星的吐槽大多在于在美丽星空的破坏、对射电天文学的干扰和对近地轨道资源的野蛮占用。然而现在看来，已经对近地轨道空间和载人航天活动产生了实质性的影响，践踏了和平利用空间的国际共识，是实实在在的危害！对这种流氓行径真的该管管了！

　　尽管马斯克在中国广受推崇，但由于一系列车祸、丑闻和数据存储问题，特斯拉——每月在中国销售数万辆汽车——的声誉在今年动摇了。

　　但特斯拉仍然非常受欢迎，其汽车在该国的销量约占四分之一，并在上海建立了一家罕见的独资工厂。