温州市区机动车禁鸣温州开展禁鸣活动11日起严管

　　温州市区机动车机动车禁鸣，汽车是人操纵着机器，4个轱辘在转，装上喇叭就是为了提醒行人或者车辆，避开危险。温州开展禁鸣活动对市民生活无疑是一件好事，但是会不会造成交通事故的多发还有待时间的检验。温州开展禁鸣活动12月11日起严管。

　　温州网讯从12月1日开始，温州交警支队在市区范围内开展为期三个月的机动车违法鸣喇叭集中整治，在前十天的时间里以提醒告知为主，从今日起，交警部门将开始对市区违法鸣号进行严管，对违法鸣号的驾驶员处以50元罚款。

　　12月11日上午9时许，温州交警一大队民警对辖区内乱鸣喇叭的现象进行了集中整治。

　　上午9时5分，记者随温州交警来到市区人民路大南门路口，由于是周末，此处的车流量较平时少了很多，车辆都在井然有序行驶。9时10分许，安徽驾驶员张某成为了温州市严管违法鸣号后，第一个挨罚的驾驶员，张某说，前几天是有听说禁鸣，不过刚才还是习惯性的按了喇叭。

　　上午9时15分，由东向西行驶的轿车突然传来长按喇叭声，民警当即将其拦至安全路口，进行了处罚。此后，记者在这个路口采访了10多分钟，再未发现其他车辆鸣喇叭。然而，到了上午10时以后，人民路的车辆开始增多，喇叭声也开始此起彼伏，以出租车居多。截至记者截稿时，交警部门已对10余起违法鸣号行为进行了处罚。

　　“像严管酒驾一样严管禁鸣”

　　温州交警部门此次再发“禁鸣令”事出有因：前阵子，由国务院环保部公布的《2009年全国城市环境管理与综合整治年度报告》中指出，温州市是省内唯一交通噪声超标的城市，被国务院环保部点名批评。市环保部门去年对市区道路59个点开展噪音测试，平均车流量为每小时3057辆，道路噪声平均等效声级为71.6dB。

　　温州市公安局副局长陈锋进称，本次严管的重点整治路段是“六纵六横”等市区主干道路；医院、学校、住宅区周边道路；市民反响强烈的路段和区域。重点整治违法包括机动车长时间鸣喇叭、连续多次鸣喇叭及其他恶意鸣喇叭行为等。重点整治车辆是出租车、公交车、摩托车、工程车、“特权车”等。

　　温州交警支队副支队长林毅在“禁鸣工作新闻通报会”上说：“要集中警力，像严管酒驾一样严管市区禁鸣，不见成效绝不收兵！”

　　为使禁鸣理念深入人心，交警部门还精心设计制作一批禁鸣车贴，在全市进行推广。

　　市民担心取证难

　　“交警整治噪音的出发点是好的，但在现实中可能会遇到取证难问题。特别是在车辆相对密集的路段，一旦有司机乱鸣喇叭，民警很难确定声源究竟来自哪辆车。”采访中，一些市民对此感到担忧。

　　对此，温州交警部门表示，“查处鸣喇叭，目前还没有特别的技术手段，也只能是竖起耳朵听，在现场交警若听见并根据声音来源判断出鸣喇叭当事人，就可以现场做出处罚。”

　　如果违法鸣叫的司机抵赖怎么办？现场交警说，鸣喇叭的驾驶人中，绝大多数都会承认他们的违法行为。但在具体的执法过程中，确实存在取证难的问题，个别机动车的鸣笛声短促地“一闪而过”，这就给取证增加了许多难度。像这种情况，更需要对司机进行宣传教育，提高禁鸣意识，才能更好地减少噪音污染。

　　温州开展禁鸣活动，一些市民通过各大网络论坛上各抒己见，提出了不少意见和建议。大多数市民认为，禁鸣关键还得靠自觉。

　　一些市民认为，要创建优秀城市，应该下大力气禁鸣，还得出台具体的法规措施。乱按喇叭罚50元是否太轻？况且还遭遇执法难，重罚一批乱按喇叭的司机才会有效果。

　　此外，还一些驾驶员对处罚的方式来“禁鸣”也存在异议。有人说：“禁鸣是好事，还市民一个良好的生活工作环境。但绝对禁鸣不太现实，有些紧急情况，只能按喇叭提醒行人。建议交警在处罚鸣喇叭应根据实际情况而定，应该对恶意鸣喇叭的严罚，对情有可原的进行教育。”