油价时隔三个月终于要跌了

2021年11月19日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本轮调价周期国内成品油价预计将下调，油价时隔三个月终于要跌了。这或将是年内成品油价第四次下调，距上次下调已近三个月，期间油价“四连涨一搁浅”。

本轮计价周期内，国际油价区间震荡为主，美油80美元关口得而复失。截至当地时间11月17日收盘，WTI 12月原油期货收跌2.40美元，跌幅2.97%，报78.36美元/桶；布伦特1月原油期货收跌2.15美元，跌幅2.61%，报80.28美元/桶。此前，国际能源署(IEA)在能源月报中称，预计2022年原油价格将下跌10美元/桶；预计美国原油产量将大幅增长。另外，美国至11月12日(上周五)当周EIA原油库存意外减少210.1万桶，预期增加139.8万桶。

卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，进入本计价周期后，一方面原油市场供应短缺仍对油价带来支撑，另一方面市场对美联储加快加息计划抑制通胀、美元汇率走强，美国可能释放战略石油储备等有所担忧，欧美原油期货价格整体呈现出震荡走势，均价较上周期下滑。受此影响，测算的国内原油变化率负值内加深，11月19日24时，国内成品油零售限价将下调。

据卓创资讯测算，截至11月17日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为-2.01%，预计汽柴油下调95元/吨，折合升价92号汽油下调0.07元/升，0号柴油下调0.08元/吨。

中宇资讯数据显示，至本轮第10个工作日，中宇原油估价81.853较基准价下调1.425，降幅1.71%，对应成品油降价100元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将较此前节省3.82元左右。

据中新经纬统计，今年以来，国内成品油价格已进行二十一轮调整，累计“十四涨三跌四搁浅”，汽油价格整体上调2000元/吨，柴油价格整体上调1925元/吨。若本次调整落地，则国内成品油将呈“十四涨四跌四搁浅”的调价格局。

孟鹏分析称，本次下调落实后，消费者用油成本较年初仍有较大增加。但目前国内汽油需求进入相对淡季，且供应较为充足，故而近期国内汽油批发价格整体呈现出下滑走势，批零价差明显增加。与之相应的，近期国内加油站优惠力度有所增加，在一定程度上将会缓解消费者的用油成本压力。

按照“十个工作日”原则，下一轮调价窗口将于2021年12月3日24时开启。目前，机构对成品油调价方向判断存在分歧。

据美媒报道，美国总统拜登当地时间11月17日要求联邦监管部门调查石油天然气公司是否进行了“非法操作”，从居高不下的汽油价格中获利。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟认为，美国有意采取措施控制偏高油价，伊朗核问题谈判月末即将重启，预计下一轮成品油调价下跌的概率较大。

“目前，美方积极督促日、韩、印等石油消费大国释放战略库存协助降低油价。受利空消息影响，国际油市投机做空，近期走势疲软。照目前原油基准价估算，12月3日成品油调价有几率再次下调或搁浅。” 王涛同时称，投放原油战略库存事态敏感，或被国际市场解读为原油供需紧张，存意外炒涨可能。若此类行情出现，可能扭转调价窗口驱使其朝正向运行。

卓创资讯预计，下周期原油企稳反弹的可能性较大，初步预判成品油价格上调或搁浅。