国内停运波音737客机

国内停运波音737客机

　　国内停运波音737客机：2019年3月10日，埃航一架波音737max客机坠毁，造成157人遇难。一直在飞行，国内航空公司已接到民航局口头通知，要求暂停运行737MAX客机。

　　3月11日起，国内航司原本由737MAX飞机执飞的不少航线，已经改用7波音37-800执行。与中国和印尼形成鲜明对比，美国和欧盟都表示目前没有计划停飞波音737 MAX飞机。

　　周日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机在从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难。埃航CEO在声明中称，失事飞机于当地时间上午8:38起飞，升空约六分钟后失联。事故调查人员表示飞机在坠毁前遇到了传感器数据不可靠的问题。

　　目前，失事客机的黑匣子已经找到，数据正在分析中，具体坠机原因还没有公布。埃塞俄比亚航空一架波音737MAX昨日坠毁，目前就定性到底是飞机的问题还是航空公司的问题还为时过早，但这也是这一最新机型在近五个月中发生的第二次严重空难。多位业内人士认为，要求国内航空公司暂停运行737MAX客机，是审慎、负责的做法。

　　波音737MAX客机半年内已经是第二次坠机事故，去年10月29日，印尼狮航JT610航班在起飞13分钟后坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，机上181名乘客和8名机组人员全部遇难，当时，印尼狮航的737MAX机龄也只有0.3年。

　　FAA表示，调查才刚开始，目前为止未掌握足以得出结论或采取行动的数据。欧盟航空安全局也称，现在对坠机原因做出任何结论还为时过早。

　　美国FAA目前没有停飞波音737 MAX飞机的计划

　　美国航空监管部门表示，在埃塞俄比亚空难后，目前没有停飞波音公司737 MAX飞机的计划，预计将于4月底前强制要求对这款飞机自动飞行控制系统进行软件修复。

国内停运波音737客机

　　美国航空监管部门表示，在埃塞俄比亚空难后，目前没有停飞波音公司(Boeing Co., BA) 737 MAX飞机的计划，预计将于4月底前强制要求对这款飞机自动飞行控制系统进行软件修复。该软件问题是去年狮航(Lion Air, LAIR.YY)一起同款飞机坠毁事件的关键。

　　在披露埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)空难最新情况时，美国航空管理局(Federal Aviation Administration, 简称FAA)向全球监管部门和航空公司表示：“调查才刚刚开始，目前为止我们未掌握足以让我们得出任何结论或采取任何行动的数据。”

　　FAA的这一立场与中国和印尼监管部门在周日空难后做出的暂时停飞所有737 MAX飞机的决定形成了鲜明对比。此次空难造成机上所有157人遇难。多家航空公司也单方面决定暂时停飞波音737客机。