美国公司重启对失踪航班MH370的搜索

温州在线国际新闻讯，经过11年的神秘调查，马来西亚航空公司MH370航班的新搜索行动已经开始，这可能是寻找失踪飞机的最后努力。据《纽约邮报》报道，马来西亚交通部长安东尼·洛克周二宣布，海洋公司OceanInfinity已恢复海底搜索，这是在2018年的上一次尝试的基础上进行的。

重新展开的搜索将集中在印度洋上一个大约5,800平方英里的区域，此前该区域被忽略，根据可靠数据（包括卫星信号和中断的无线电传输），该区域已被确定为优先搜索区域。据《每日电讯报》报道，研究人员将重点关注四个特定的“热点”，他们认为包括飞机机身在内的残骸可能落在那里。

在英国和德克萨斯设有基地的OceanInfinity公司乐观地认为，得益于海底搜索无人机的进步，这次最新的搜索（可能是最后一次搜索）将会取得成果。

Armada7806号船目前正在印度洋作业，部署了配备尖端技术的先进自主水下航行器(AUV)，包括3D成像仪、声纳、激光器和摄像头。这些AUV拥有令人印象深刻的能力，可以下潜近四英里深，并可以在水下停留长达四天，这是2018年搜索中使用的遥控无人机续航时间的两倍。

OceanInfinity已与马来西亚政府达成“未找到不收费”合同，这意味着该公司只有成功找到飞机残骸才能获得7000万美元的奖励。

正在搜寻证据的地区之一被业余无线电操作员确定，他们提出马来西亚航空公司MH370航班可能干扰了WSPR（弱信号传播报告器）发射器。这些发射器每两分钟向全球发送一次低功率无线电脉冲，当飞机拦截这些信号时，可能会发生干扰。

根据美国宇航局退休工程师理查德·戈弗雷的分析，客机失踪当晚，印度洋共探测到130次此类信号中断，这为搜寻失事客机提供了潜在线索。

值得注意的是，2014年3月8日，载有227名乘客和12名机场人员的MH370航班从马来西亚的吉隆坡飞往中国北京后失踪。经过近三年的搜索，搜索范围覆盖了印度洋12万多人，几乎没有发现飞机的踪迹，发现了一些残骸。这是本次规模最大的搜索，但飞机只找到，搜索行动于2017年1月月暂停。