俄罗斯称联合国航运机构因“外部压力”而失去公正性

温州网国际新闻讯，俄罗斯表示，由于“外部压力”，联合国航运机构正在背离其公正的角色，并被用来服务于“少数受益者”的利益，这影响了所有成员国的公平待遇在本周发布的向全球航运监管机构提交的一份意见书中。

总部位于伦敦的国际海事组织（IMO）负责监管国际航运的安全和防止污染，由175个成员国组成。

12月，IMO大会（该机构的最高管理机构，每两年召开一次会议）将通过无记名投票选举40个国家进入IMO执行理事会，该理事会负责监督该机构的工作。

由于莫斯科去年的入侵，乌克兰一直在推动将俄罗斯逐出国际海事组织理事会。

俄罗斯自1958年以来一直是国际海事组织成员国，并不断再次当选为国际海事组织理事会成员，俄罗斯在周一公布的一份日期为9月21日的向国际海事组织提交的候选材料中表示，该国正在寻求今年的连任。

俄罗斯国际海事组织表示：“很明显，由于外部压力，国际海事组织开始放弃其在国际事务中平等和公正的作用，将更多的宝贵时间投入到政治问题上，而这些问题大多不属于其精心制定的职责范围。”使命说。

“显然，国际海事组织正在被用于少数受益者的利益，而不利于大多数国家。”

俄罗斯没有具体说明国际海事组织的角色如何变化，也没有说明谁在向国际海事组织施加外部压力。

俄罗斯表示，它寻求“在这个充满挑战的时刻为国际海事组织的努力做出贡献”，并补充说，该组织内部的平衡“已经被破坏，包括在公平对待所有国际海事组织成员国利益方面”。

国际海事组织发言人表示，国际海事组织秘书处不会对成员国提交的意见或说明发表评论。

乌克兰国际海事组织代表团告诉路透社，俄罗斯“对乌克兰的侵略严重违反了国际法原则”，包括封锁黑海-亚速海地区的国际航运业以及对商船的“蓄意攻击”。乌克兰的港口、航行设施、海事培训机构和海洋环境以及受影响的海员。

乌克兰代表团表示：“俄罗斯不能被视为国际海事界负责任的成员，应该被赶出国际海事组织理事会。”

俄罗斯于七月退出了一项联合国支持的安排，该安排使乌克兰能够出口谷物。此后，基辅启动了自己的“人道主义走廊”。

去年10月，莫斯科未能赢得足够的票数重新当选联合国航空机构理事会成员，这是对莫斯科入侵乌克兰后采取的航空相关行动的谴责。