乌克兰希望延长一年的粮食协议以包括新港口

温州网国际新闻讯，2023年2月22日，一名乌克兰高级官员表示，乌克兰将在本周要求土耳其和联合国就黑海粮食协议展开谈判，寻求延长至少一年，其中包括尼古拉耶夫港口。

去年7月，由联合国和土耳其斡旋的黑海粮食倡议允许从乌克兰的三个港口出口粮食。该协议于11月延长，并将于3月18日到期，除非双方同意延期。

乌克兰恢复部副部长YuriyVaskov在接受路透社采访时表示：“本周我们将就是否需要延期提出正式建议。”

他说，之前在土耳其举行的会谈的确切日期尚未确定。

“我们将要求......不是将其延长120天，而是至少一年，因为乌克兰和全球农业市场需要能够长期规划这些（出口）量，”Vaskov说。

他表示，乌克兰将坚持增加检查组的数量，“以消除等待检查的船只堆积”。

乌克兰一再指责俄罗斯推迟对运载乌克兰农产品的船只进行检查，导致出货量减少和贸易商蒙受损失。

俄罗斯否认了这些指控，称它正在履行谷物出口协议规定的所有义务。

瓦斯科夫说，自11月以来，视察情况没有改变，俄方只有三个视察组。

“没有积极的势头。与此同时，联合国、土耳其和乌克兰准备在必要时每天进行40次检查。而且有这样的需要——大约140艘船正在等待检查，”他说。

促进出口的潜力

截至2月20日，作为全球主要谷物种植国和出口国，乌克兰的谷物出口量下降28.7%，至2022/23年度的3030万吨，原因是收成减少以及俄罗斯入侵造成的物流困难。

根据该协议，乌克兰每月出口约300万吨农产品，但Vaskov表示，乌克兰每月可以从Odesa地区的港口出口600万吨农产品，如果Mykolaiv加入，该出口量将增加到800万吨。

据农业部称，尽管2022年的粮食收成从2021年创纪录的8600万吨减少至约5400万吨，但至少有3000万吨粮食仍在筒仓中，可以出口。

瓦斯科夫说，尼古拉耶夫的港口在俄罗斯入侵前占乌克兰食品出口的35%，已准备好加入该倡议，最多需要两周时间才能开始运营。

他说，基辅并不认为俄罗斯占领金本沙嘴是将尼古拉耶夫的港口加入延长协议的障碍。这片土地俯瞰着船只从尼古拉耶夫港口驶入黑海的航线。

瓦斯科夫说：“如果（尼科利亚夫的）港口被纳入该倡议，将有义务不攻击运载农产品的船只，即使在目前的情况下也能奏效。”