美国俄亥俄州列车脱轨氯乙烯泄漏造成重大污染

温州网国际新闻讯，美国时间2023年2月3日晚，美国俄亥俄州列车脱轨，运载的有毒化学物质氯乙烯泄漏并引发大火。20节车厢装载有毒物质，多节车厢载的氯乙烯泄露流入河流造成了严重污染。

氯乙烯是一种有毒易燃气体，具有较大毒性。美国疾病控制与预防中心警告表示，接触氯乙烯可能会引起头晕、嗜睡和头痛，长时间吸入氯乙烯可能引发脑癌、肺癌和某些血液癌症。

目前，当地有居民表示出现头痛、恶心等症状，家养的动物突然生病或死亡。

列车脱轨事故发生后，应急部门于6日进行所谓“受控释放”，即为避免爆炸，将车上的有毒化学品排放并燃烧。

事发地点在俄亥俄州的东巴勒斯坦镇（East Palestine），邻近宾夕法尼亚州。东巴勒斯坦镇居住了近5000名居民，列车脱轨后，当地进入紧急状态，方圆数公里内已有半数居民被紧急疏散。

对脱轨现场进行所谓“受控释放”后，当地居民被告知可陆续返回住所。

尽管有关部门称未造成污染，但部分居民返回后出现了头痛、恶心等症状，还有人的眼睛出现灼痛感。也有居民表示饲养的鸡一夜之间死亡，家养的动物生病，河里也出现大量死鱼。

不少居民表示担忧，担心有害物质对环境会有长期威胁。

2023年2月14日，俄亥俄州州长迈克·德温(MikeDeWine)表示，有毒物质的火车出轨造成的污染，目前清理工作正在迅速展开，同时居民和观察员质疑流入俄亥俄河的污染对健康的影响。

诺福克南方铁路公司运营的火车于2月3日出轨，引发火灾，使俄亥俄州东巴勒斯坦镇上空冒出浓烟，迫使数千名居民撤离。2月8日，DeWine在铁路工作人员排出并烧掉五辆油罐车中的有毒化学物质后表示，居民可以返回家园。

虽然DeWine表示污染并未对依赖河流饮用水的500万人构成严重威胁，但他和俄亥俄州的几位卫生和环境官员在下午的新闻发布会上警告说，使用脱轨附近私人水井的居民应该只使用瓶装水水。

记者就一些居民抱怨头痛和担心政府或铁路没有告诉他们关于污染和潜在危害的全部真相向DeWine和其他官员施压。

火车上的一种化学物质是氯乙烯，美国环境保护署称其高度易燃和致癌，尤其是通过吸入。燃烧时，它会分解成其他有毒化合物，包括氯化氢。

俄亥俄州卫生部主任BruceVanderhoff博士说，即使在被认为安全的水平下，泄漏的化合物也会引起头痛、眼睛和鼻子刺激，但“实测事实”表明空气采样没有报告任何危险。

周二下午，俄亥俄河的污染羽流正以每小时1.61公里的速度向靠近西弗吉尼亚州亨廷顿的密西西比河移动，俄亥俄州环境部地表水部门负责人蒂芙尼卡瓦莱克说保护局。

Kavalec说，当羽流飘过时，处于羽流路径上的城市可以关闭饮用水取水口。Kavalec说，饮用水测试没有引起担忧，正常的水处理会去除可能存在的任何少量污染物。

官员们表示，河流的水量稀释了羽流，羽流并未构成严重威胁。

工会警告

铁路工会官员表示，他们一直警告称，由于铁路成本削减损害了安全措施，因此可能会发生此类事故。

当被问及工会的指控时，诺福克南方铁路公司的一位发言人在一封电子邮件中说，“我们的记录（以及大多数美国一级铁路的记录）正趋向于更安全。”

这列由三台机车和150辆货车组成的列车在出轨时正从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州。美国国家运输安全委员会(NTSB)表示，其中20辆汽车载有危险物质，其中10辆出轨了。

NTSB表示，共有38辆汽车离开了轨道，随后的火灾又损坏了12辆汽车。NTSB没有对脱轨原因发表评论。

国际钣金、航空、铁路和运输工人运输部协会(SMART-TD)俄亥俄州立法委员会主席兼主任克莱德·惠特克(ClydeWhitaker)表示，他已通知联邦铁路检查员，一条铁路上有工作人员，他不会这样做名，无视探测器发出的旨在防止事故发生的警告，并被告知它们的使用是自愿的，不受监管。

惠特克说：“在我们将一座城镇从地球表面炸毁之前，没有人愿意倾听，然后人们才会倾听。”他所在的工会是美国最大的铁路工会，代表着列车员、工程师和其他工人。

DeWine说他周二早上与诺福克南方公司首席执行官艾伦肖进行了交谈。

“我问他是否会亲自保证铁路会一直呆在那里，直到一切都干净为止。他向我保证并承诺铁路会这样做，他们不会离开，直到完成为止，”州长说。

联邦环境保护署(EPA)早些时候通知该公司，根据美国超级基金法，它可能需要承担清理责任。