美国铁路工人为工资而战 福利可以成为其他交易的典范

美国铁路工人为工资而战 福利可以成为其他交易的典范

温州在线国际新闻讯，2022年9月15日，美国工会铁路工人在争取改善工资和工作条件的斗争中取得了潜在的关键胜利，这可能成为其他工会的榜样。

在美国劳工部长马蒂·沃尔什（Marty Walsh）促成的 20 小时谈判后，代表数万名工人的美国主要铁路公司和工会达成了初步协议，避免了铁路罢工。

劳工专家说，虽然并不直接适用于美国西海岸港口正在进行的谈判和联合包裹服务公司即将举行的谈判，但铁路工人的潜在胜利可能会鼓舞其他在 COVID-19 大流行中辛勤工作的工人，同时看着雇主获得创纪录的利润。

有利于工会及其成员的是紧张的劳动力市场，以及要求更安全工作条件的新一代工人。

加州大学伯克利分校名誉劳工教授哈雷·谢肯说：“这种流行病不仅造成了压力，还真正凸显了许多工人的深刻不满，包括铁路工人，但一直在忍受。” “我们正处于关键时刻。”

总统乔拜登在周四宣布与联合太平洋铁路公司和伯克希尔哈撒韦旗下的 BNSF 铁路公司等公司达成交易时，称赞它是其他公司与工会协议的典范。

铁路协议——在公司和十几个工会之间敲定——仍然必须得到批准，但其中包括大幅增加工资、冻结每月的健康保险费、指定休假和病假休假的框架、医生就诊和医疗服务。

Stifel 分析师本杰明·诺兰 (Benjamin Nolan) 表示，有类似要求的工人可能“会将此视为胜利或机会，让他们觉得自己有一些影响力”。

专家说，这尤其适用于那些工人维持经济运转而许多人在家中避难的行业，如果没有他们，重要的交通系统、送货服务和医疗保健就会受到影响。

这些问题在所有部门都引起了共鸣，无论是铁路工人、西海岸码头工人、UPS 送货司机、重症监护室护士、亚马逊公司的仓库工人还是星巴克公司的咖啡师，其中一些人正在推动组织工会，彼得拉赫勒夫说，明尼苏达州麦卡莱斯特学院教授和美国劳工研究员。

他说，由于许多企业人手不足，员工拥有更大的权力，其中一些是由于多年的成本削减或大流行导致的人员流失，而这些员工正在反对延长工作时间。

“无法忍受的情况”

铁路行业的谈判当然引起了其他人的注意，其中包括代表约 22,000 名西海岸港口工人的工会负责人，他们目前正在参加劳资谈判。

“没有周末、没有假期、因生病或参加葬礼而被解雇、10 天内有 3 名工人死亡——任何人都不应被迫接受无法忍受的工作条件，”国际岸外仓储联盟 (ILWU) 主席威利·亚当斯 (Willie Adams) 在一份声明中说在铁路交易宣布之前的周三。他的成员为 AP Moller-Maersk 等全球海运公司工作。

即使是代表 Teamster 的 UPS 员工，包括抱怨卡车驾驶室高温的司机，也威胁要在明年合同到期时罢工。

专家说，虽然几十年来工会会员人数有所下降，但对工会的支持正在卷土重来，部分原因是工人对他们的待遇感到不安。他们正在从有同情心的公众那里获得更多支持。

盖洛普 8 月份的民意调查显示，超过三分之二的美国人支持工会，这是 50 多年来的最高读数。与此同时，根据国家劳资关系委员会的数据，在截至 6 月 30 日的九个月中，举行选举以确定员工是否希望加入工会的请求同比增加了 58%。

哈佛法学院教授莎朗·布洛克说：“大流行让工人对他们在工作中应该忍受的事情有了不同的看法。回到原来的样子是不行的。”

事实上，铁路工人得到了代表数百名客户的几个行业团体的支持，他们在给立法者的信中抱怨铁路服务在价格上涨的同时受到裁员和其他削减的影响。铁路公司在本周的交易截止日期之前切断铁路服务，加剧了火车延误和货物备份，从而激起了这种愤怒。