印度允许波音737MAX飞机飞行

在五个月内发生两起致命坠机事故后，波音737 MAX 于 2019 年 3 月在全球范围内停飞

　　印度允许波音737MAX飞机飞行：航空安全监管机构周四表示，已批准波音公司的 737 MAX 飞机立即飞行，结束了其在该飞机制造商的主要旅游市场近两年半的监管基础。

　　民航总局（DGCA）在其命令中表示，它已密切关注 737 MAX 的全球停飞趋势，并发现全球有 34 家航空公司目前运营着 345 架 MAX 飞机，“没有不良报告”。

　　737 MAX 于 2019 年 3 月在全球范围内停飞，此前五个月内发生两起致命坠机事故，造成 346 人死亡，使波音公司陷入金融危机，此后又因大流行而雪上加霜。

　　波音在一份声明中表示：“DGCA 的决定是让 737 MAX 安全返回印度服务的重要里程碑，”并补充说，它将继续与监管机构和客户合作，让飞机在全球范围内恢复服务。

　　禁令实施后，大约有 175 个国家/地区允许 737 MAX 恢复服务，这使得中国成为唯一一个监管机构尚未批准 737 MAX 的主要市场。本月早些时候，波音公司在中国进行了 MAX 飞机的试飞。

　　该许可将使波音公司能够在印度为其窄体飞机进行更强有力的销售宣传，在印度，竞争对手空中客车公司以其 A320 飞机系列占据了天空。

　　尽管波音仍然主导着印度的宽体机市场，但在其最大客户之一捷特航空公司（Jet Airways）倒闭后，其窄体飞机的份额急剧下降。Jet 最近从破产中获救，有望再次飞行。

　　SpiceJet Ltd 是波音在该国最大也是唯一的 MAX 飞机客户。它有超过 100 架飞机的订单。

　　然而，亿万富翁 Rakesh Jhunjhunwala 计划推出一家新的超低成本航空公司，这可能会让波音有机会收复失地。一位业内消息人士称，新合资企业 Akasa 已经在向 737 迈进。

　　在获得监管机构批准后，SpiceJet 没有立即回应置评请求。