拜登巨额基础设施法案通过了关键障碍

温视国际新闻：2021年8月7日周六，拜登巨额基础设施法案通过了关键障碍，使其在上议院的最后通过似乎几乎可以肯定。

这项 1.2 万亿美元的法案旨在为美国道路、高速公路、桥梁和高速互联网的急需升级提供资金，获得了 18 名共和党参议员和 49 名民主党人的支持，这是两党合作在分歧严重的华盛顿罕见的例子。

共和党的支持——该党参议院领袖米奇麦康奈尔在 18 人中获得支持——将结束对该法案的现场辩论，这是一个需要 60 票的程序性步骤。

参议院最终通过只需要 51 票，周六的投票大大提高了该法案的机会，尽管对修正案的激烈争论仍在继续。

该法案必须在进入最终投票之前通过另一个程序步骤，投票时间在周六晚上仍然不确定，周日投票结束后再次进行投票。

正在进行数月的立法要求为国家老化的基础设施提供 5500 亿美元的新联邦支出，包括用于减缓气候变化影响的支出。

总价值 1.2 万亿美元——相当于西班牙 2020 年的国内生产总值——包括一些先前批准但尚未支出的资金。

拜登是一名 36 年的参议院操纵老手，一直密切关注该法案的进展，白宫官员表示，如果需要，他会毫不犹豫地给犹豫不决的参议员打电话。

拜登在最后一刻请求通过，周六在推特上说，该法案代表了“对我们国家基础设施的历史性、一代人一次的投资”。

“我们不能不这样做，”他补充说。

拜登周六还派遣另一位前参议员、副总统卡马拉哈里斯前往国会山，以支持对该立法的支持。

如果参议院批准该计划，它将移至众议院，在那里不能保证通过。民主党在那里仅占微弱多数，该党的中间派和自由派在法案的内容上发生冲突。

两院的最终通过将代表民主党总统的重大胜利，他一直将自己的政治遗产押在经济复苏和对抗 Covid-19 的破坏上。

拜登的共和党前任唐纳德特朗普周六发表声明称该法案是“耻辱”。

在四年任期内未能通过基础设施法案的特朗普补充说，他“非常难以”“支持任何愚蠢到投票支持这项协议的人”。

对于展望 2022 年中期选举的共和党人来说，他的立场可能会使最终投票更加困难。

但民意调查显示，共和党人也知道，该法案中的支出在选民中非常受欢迎。