普京的专机是什么型号 伊尔-96-300ПУ

普京的专机伊尔-96-300ПУ

　　普京的专机是什么型号：俄罗斯总统普京的新型专机伊尔-96-300ПУ（最后两个字母意为“指挥所”），执飞的是俄罗斯特种飞行队，普京的专机造价2亿美元，有262个座位，内部设计豪华，堪比美国总统的专机空军一号。

　　普京的专机型号伊尔—96—300ПУ，内部设计上定位是总统的“空中办公室”和总统对国家武装力量与核武器的空中机动指挥中心。专机上将装有最先进的驾驶、导航、视听、通信和计算机设备，能保证俄罗斯总统“在空中可以指挥一场战争”。

　　普京总统的新款“空中官邸”的改装费估计为6000万美元。目前，它正在俄罗斯沃罗涅日航空厂的一个秘密机库内进行改装，据说“一切工作都在联邦安全局的监督之下进行，一切都要经过检查。”整个改装工作估计到2002年9月可全部完成。

　　普京总统乘坐专机出访时，机队一般由5架飞机组成。专机旁有一架与总统专机一模一样的“预备”飞机随时伴航，这就是总统“副机”。“副机”上坐着从总统团中抽调出来的10名总统警卫人员，他们都是身材高大、身怀绝技、随时能应付突发事件、确保总统绝对安全的最精干的警卫军官。随行的总统团其他警卫人员大多数情况下与总统随行代表团同乘另外一架飞机，在总统专机前面飞行，称为“先遣机”，该机一般情况下要早于总统专机30—60分钟抵达目的地。紧随总统专机后面的是一架运输机，用于运载普京的总统专车和其他物品。第五架，也就是最后一架飞机，是“阿瓦克斯”通信机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数。

　　普京的专机上一般配有2名驾驶员和1名指挥员，为的是能够替换驾驶，避免疲劳。另外，专机上还有5男5女共10名服务人员。由于工作性质特殊，国家运输公司专门成立了一个负责挑选总统专机上工作人员的资格审查委员会，对候选人进行近乎苛刻的筛选，标准就是“又红又专”：所有驾驶员都必须是俄罗斯最高水平的王牌飞行员，而且个人背景要经得起再三的调查和验证。即便如此，机队内还是有些“不近人情”的规定，比如，所有新被招进总统机队的服务人员在一定时间内，都要与机队中的所有飞机保持“相当大的距离”，更不用说接近总统专机了。