马来西亚飞机失踪仍无线索 马来西亚飞机坠海或爆炸或遭劫持？

马来西亚飞机失踪

　　马来西亚飞机失踪：2014年3月8日凌晨，马来西亚航空公司MH370航班一架波音777客机在吉隆坡飞往北京途中失去联系，截至目前，失联飞机位置仍未确定，马来西亚这架失踪的飞机是坠海或爆炸或遭劫持毫无线索。

　　马来西亚失踪飞机和乘客、飞机师

失踪飞机型号：波音777-200机型。

失踪飞机线路：马来西亚吉隆坡飞往北京。

起飞时间：2014年3月8日凌晨00:42（北京时间）。

失联时间：2014年3月8日凌晨01:20在越南胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。

失踪飞机上人数：失踪飞机上共有239人，包括227名乘客和12名机组人员，其中有154名中国乘客，38名马来西亚乘客，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，一名奥地利乘客。马航声明其中意大利乘客和奥地利乘客是被冒名登记，也就是说有两名乘客的身份无法确认。

失踪飞机的飞机师：马来西亚失踪飞机的正机师为53岁的马来西亚人艾哈迈德·沙Zaharie Ahmad Shah，驾机飞行总纪录为18365小时。副机师为哈米德(Fariq Ab.Hamid)，是一名27岁的马来西亚人，飞行总纪录2763小时，于2007年加入马来西亚航空公司工作。

失联飞机和地面最后一次联系位置：越南海上救援中心称失联的MH370航班最后坐标（当地时间01:20）为北纬66°56'00.0"，东经103°35'00.0"。

马来西亚飞机失踪最新线索和搜救消息

人民日报曾报道：越南海军确认飞机坠落，越南海军第五军区政治处主任窦凯还大校称，飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处，后经证实报道有误，目前仍无证据证明马来西亚失踪飞机已经坠海。

发现可疑漂浮物，仍未得到确认：3月9日早晨，民航局局长李家祥在回应记者提问时表示，在北纬6度42分、东经103度29分区域内，有疑似漂浮物，还没有最红确认。

越通社网站消息，称一名在北京民生银行工作的中国乘客3月9日在飞机透过窗户拍下了疑似海域海面漂浮着碎片的照片。当时飞机高度11000米，当地时间早6时45分。这名乘客从北京飞往吉隆坡，并已到达，该消息未经证实。

失踪飞机上的乘客手机被打通：马航发布会现场，一位失踪飞机乘客的弟弟表示，拨打哥哥电话，是畅通状态，被叫号码是新加坡号码，拨通两次均无人接听。目前，对于被叫号码的位置还没有确定。

马来西亚飞机失踪原因分析

杨希雨分析断定马来西亚飞机失踪已经失事，排除遭劫持，遭恐怖袭击的可能性也不大。杨希雨说，若是飞机遭到劫持，应该有落地等其他消息，如果飞机是遭到恐怖袭击，会有呼救信号。

中科院电子所专家禹卫东：马来西亚飞机失踪后一次雷达都看不到了，很可能失事了。

海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受预测马航MH370次航班人员基本无生还希望，他表示，如果飞机是高空坠海，基本无生还可能，如法航那次事故。如果是低空迫降，加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备，也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。

温州在线综合网友分析：马来西亚飞机失踪首先是雷达测不到，最大可能是失联时飞机的高度已低于雷达探测范围。因为雷达波是直线传播，受地球曲率影响，远距离的飞机只要低于一定高度，雷达就无法探测到它。

飞机失踪前最后一次向地面传回数据时下降了200多米，并且从24度转向333度。南航机长周剑分析，当时飞机很可能遇到危险天气。200米的高度差距，说明飞机调整了高度层，在躲避突发情况，而剧烈的颠簸会导致飞机结构损伤，导致危险。飞机的剧烈转动，是在做明显的躲避动作，躲避天气情况的可能性较大。可能当时出现危险的天气情况，飞机始终没有躲避过，被雷电击中解体也有可能。

截至目前，马来西亚飞机失踪仍无可靠的线索，马来西亚失踪的这架飞机是坠海或爆炸或遭劫持未知。

网友评论：马来西亚的这架失踪的波音飞机现在发现才是真正的五代标准隐身战机……美利坚的全球卫星系统、北海湾预警系统，那些密布的雷达系统全xx的都纸糊的，传说中的可以看到地面的烟头的卫星原来全是吹牛逼。