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嘀嘀快的停止打车补贴 17日起取消乘客补贴

  17日凌晨起,嘀嘀快的这两款打车软件停止打车补贴,不过针对的是取消乘客的补贴,司机的补贴依然还在。为什么嘀嘀快的停止打车补贴了呢,是烧钱烧完了吗?

  嘀嘀快的这两款打车软件为了抢占市场,在前期投入了大量资金补贴乘客和司机。在鏖战了4个月之后,嘀嘀和快的几乎同时宣布停止打车补贴,但是对司机的补贴还在继续。停止补贴会给市场带来什么影响呢?

  嘀嘀和快的宣布停止补贴被网友认为是商量好的,其实不是,只能说这是一种默契吧,说明两家对于策略的调整上是有相似点的。

  我们都知道,电商是一个烧钱的行业。前四个月的补贴已经耗费了10多个亿,现在宣布补贴是因为钱烧完了?对此,刚刚被传出再获数亿融资的快的表示没有这回事。嘀嘀也对没钱的说法表示否认。

  既然不是没钱了,为什么要停止补贴呢?小编的看法是,电商虽然烧钱,但是不能一直耗下去,前期的烧钱肯定是要达到一个目标,目标达到了,就没必要再烧钱了,否则怎么赚钱?现在在主要的城市,打车软件的用户已经有了一定的规模。虽然随着补贴的取消,会有一部分用户流失,但是从整体来看,因为它的便捷性用户规模还会呈增长趋势。对于嘀嘀快的来说,留下来的用户才是他们的目标用户。

  现在有很多用户已经习惯了用打车软件来打车,还在家里穿鞋就可以把车叫到楼下了。现代生活节奏这么快,如果自己去拦车耗费的时间太多,很多人都是等不起的。所以,即使嘀嘀快的停止打车补贴,有很多用户还是会继续使用的。

  那么未来的打车软件市场如何呢?在今年第一季度快的打车和嘀嘀打车占据累计用户市场份额为97以上,是不折不扣的打车软件双雄,但两者的用户重叠度很高,这就意味着两强相争的局面也势必发生。研究院陈宏的看法是,在短期内,双雄的局面不会有太大变化,以后的发展就要看谁能更好地实现用户和司机的精准对接。

  快的的负责人,叶耘表示,在未来希望能够给用户提供衣食住行这样全方面的增值服务。前期的一段时间也多了一些送水果生鲜的活动,用户满意度还不错,后期会用积分搭建入口,来开展O2O。

(责任编辑:温视编辑)